技术的引进并不代表我们的技术不先进,而综合各种技术,把精华的一部分拿来,摒弃那些不适用的,从而是产品更加的适合大众。
随着我国高速铁路的动工投产,球磨机的需求量与日剧增,国家在这时候就需要在质量上和性能上进行综合的分析,防止有些企业钻政策的空子,今天我向大家介绍几点关于我们国家球磨机在过去几年内的发展历程。
下面是我国近年来在球磨机改进方面做的一些措施
Ⅰ、主轴承。将动压轴承改为动静压轴承,建立高、低压稀油润滑站;采用低压常开、高压起动时开的方式.在起动和运行时都有良好润滑,起动力矩比原来降低40%左右。传动效率大幅度提高,同时改善了轴和轴承的工作条件。
Ⅱ、传动方式改造。采用我公司自行生产的行星齿轮减速机。改边缘单传动为中心单传动,结构紧凑.效率高,运转可靠。
Ⅲ、其它。电气部分、两润滑站、磨机主电机、慢速驱动、主轴承测温装置、逻辑起动联锁等采用PLC集中控制,提高了整机的可靠性。免去操作不当造成的设备损害;摆式给料机和下料斗增容,以满足工艺要求;密封可靠,结构严谨,消除了因返料过大造成的泄漏,保护了环境。另外,为了保证安装、操作和检修维护的方便,配置了转速低的辅助传动装置摇床。
Ⅳ、筒体:筒体由原来直径2.7x3.6m改为3mx3.6m。增加了有效容积,产量由32t/h增加到40t/h。为防止从衬板螺栓孔漏料,筒体内部安装了耐磨无螺栓衬板,靠压紧楔铁的横向压力牢固地紧定在筒壁上端盖上的村板用螺栓固定,当支撑筋板磨损时可随槽板并更换,消除了对端盖的损害。简体村板和简体间及端衬板和端盖间垫有橡胶垫,能缓冲钢球对简体的冲击,有助于衬板与简体内壁紧密贴合。
以上几点的改造促使我公司球磨机在同行业中始终处于比较好的地位,近几年由于技术不断更新,我们也紧跟着时代的步伐,现在我公司在球磨机行业中也一直处于领头人的位置,我们希望通过行业之间的交流,彼此能够学到经验和发展模式,对我们乃至破碎机,球磨机行业都有利的!
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