改进球磨机齿轮的润滑剂多选用润滑脂,在齿轮脱离啮合点处添加,润滑方式也多采用手工添加方式或自动喷油润滑装置。无论以何种方式添加的润滑脂随齿轮旋转,大部分润滑脂在离心力的作用下被甩向齿轮罩,并在齿罩振动中滴落至齿轮,又被甩向齿罩,最后落到齿罩的底部,齿轮的润滑条件差,齿面局部啮合点会出现干摩擦或边界摩擦。球磨机多为开式传动,齿罩的密封性差,在润滑脂内常夹杂有矿浆、粉末颗粒,会形成磨粒磨损,致使齿轮润滑条件更加恶劣,加剧了齿轮的磨损,缩短了齿轮的运行寿命,且润滑脂浪费严重。
球磨机齿轮采用自动喷油润滑装置,润滑脂喷向齿轮的进入啮合处。这种改进只需将自动喷管头移到齿轮啮合前点,固定在齿罩,并做好油管连接。为了防止齿罩振动对油管路的影响,喷管头与供油路系统最好选用一节软管。润滑脂在齿轮进入啮合前定时喷入,及时被带入齿间挤压,粘在齿面上形成润滑油膜,改善了齿轮的润滑条件,且可防止油脂飞溅。
这样有效地延长了齿轮的运行寿命,并节约了润滑脂。但长期喷入的润滑脂无法回收,在齿罩内聚积,需要定期清理齿罩。这种方法多用在一些重负荷球磨机中,诸如大型的矿浆磨、水泥磨等。还有一种方法是选用润滑油代替润滑脂,必须在齿轮进入啮合前连续喷入,形成润滑油膜。
润滑油在齿罩内流动、人油站,经过滤后循环使用。以润滑油代替润滑脂,对齿罩的密封性能要求较高。这种方法多用在一些负荷较小的球磨机中,诸如煤粉磨等。
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